ZETA ジータ TRIGGER ブレーキペダル WR250R WR250X ZETA ジータ トリガーブレーキペダル WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ
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商品説明














☆月内期間限定でお値下中です!この機会にどうぞ☆実動車より取り外し、問題なく使用していました。転倒歴ありません!中古ですので汚れ、塗装ハゲ、小キズ等ありますので、リペア・カスタム前提とお考え下さい。状態は写真をよくご確認頂き納得のうえでご購入下さい。確認不足によるクレーム等は一切受け付けません。出品内容は画像のもので全てです。発送は簡易梱包でのお送りになります。ZEYA ジータ WR250R WR250X オフロード バイクメーカー...ヤマハ用品の種類...ブレーキレバー車種...WR250R/X
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.5点(4432件)
- yanaj500620
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- Soyllano
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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