ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足化 ズーマー リアハブ マルチスペーサーセット 中古 リアホイール DIO ZX
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商品説明









年内で製作、出品を終了することになりました。今回ご要望頂き出品を製作した分になります。たくさんのご要望とご購入ありがとうございました。ホンダズーマー AF58リアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:アルミ(ジュラルミン)製造:日本スペーサーの厚み約20mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140付属リアハブ取り付け用 皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用 リアハブスペーサー専用ハブボルト4本 ズーマー以外にも汎用リアハブが取り付けられる車両に対応します。GETエンジン等よろしくお願い致します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | レターパック |
| 発送元の地域: | 岐阜県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(4418件)
- ramu1996
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- papa1512
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- Lapin2222
- たくさん入っとって 良かったです!また機会あれば 買いたいです。
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お店の情報
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