Z1000J ボルト付き前期型アウトプットシャフト JーTRIP J-TRIP ジェイトリップ アルミ製スイングアームフックボルト
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商品説明
対応車種メーカー···カワサキJ系、スプロケボルト留め、前期型タイプになります。エンジンオーバーホールの際に交換しました。出品物に関しましては中古部品の現状販売に付きノークレームにてお願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 静岡県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.5点(4417件)
- rockstar_aries69
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- アンパーンチ★
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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